31 dicembre 2009. Eurostar Bari-Roma di metà mattinata. Una ragazza sulla trentina armeggia nel suo notebook. Ad un certo punto il capotreno passa a controllare i biglietti dei passeggeri.
La ragazza con il computer gli si rivolge e chiede: «Scusi, mi potrebbe dire cortesemente qual è la password della rete wireless?»
Capotreno: «No, mi spiace, non la so».
Ragazza: «Ah, no… ecco… perché a me servirebbe».
Capotreno: «Eh ma io non la conosco, mi creda».
Ragazza: «ehm… perché io invece sapevo che era compreso nel servizio, nel biglietto. Sì che, insomma, sugli Eurostar i passeggeri potessero usufruire della rete wireless. Per questo le chiedevo la password del Wi-Fi. Infatti vedo che qui c’è una rete ma è protetta».
Capotreno: «No, guardi. Mi creda: a noi non la dicono». E, così dicendo, si allontana a controllare gli altri biglietti, stringendo in mano il suo palmare collegato wireless alla rete del treno.
Update: mi fanno notare che i palmari di cui è dotato il personale sui treni sono collegati via GSM ad una rete celluare dedicata di proprietà di Trenitalia.
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I palmari sono già configurati quando vengono dati al capotreno,
il quale NON sa la password.
Smettiamola di fare polemiche inutili
@Timothy: Non era per far polemica ma per capire. Mi sono limitato a riportare una conversazione, senza esprimere giudizi.
La conversazione, comunque, si sta sviluppando qui: http://friendfeed.com/smeerch/f14655e9/ff-ss-il-capotreno-ha-la-password-della-rete
Beh, ma se il servizio wi-fi è compreso nel biglietto devono darti la pass!
@Beb: non è così. Pare che nel contratto di servizio non sia scritto da nessuna parte che il servizio wi-fi sia compreso nel costo del biglietto. Anzi: nella maggior parte dei treni la rete Wi-Fi è assente.
@Smeerch
Scusami allora Smeerch, avevo capito (dal post) che fosse compreso. Per fortuna non viaggio in treno :)